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27.5kV自用电变压器D13-BM-30KVA,27.5/0.23kV
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27.5kV自用电变压器D13-BM-30KVA,27.5/0.23kV

27.5kV自用电变压器D13-BM-30KVA,27.5/0.23kV为***铁路安全运输,使铁路电信控制系统减少雷击损害,需采用单相油浸式系列防雷变压器。此系列变压器为铁路控制信号专用变压器,也可用在工农业的小型配电网上。

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  • 发货地:浙江 台州
  • 发货期限:15天内发货
  • 供货总量: 10台
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    浙江 台州 黄岩区 东城街道龙浦路36号
产品特性:可靠性高是否进口:否产地:台州
品牌:宏业铁心形状:薄带型型号:D13-BM-30/27.5-0.23
电压比:119.6电源相数:单相额定功率:30KVA
防潮方式:密封式冷却方式:油浸自冷式频率特性:低频
绕组形式:双绕组铁心形式:心式外形结构:立式
效率(η):***联接组别:Ii0空载损耗:120W
阻抗电压:6.5%负载损耗:640W

27.5kV自用电变压器D13-BM-30KVA,27.5/0.23kV详细介绍



27.5KV铁道自用电变压器D13-BM-30/27.5-0.23

产品特点:

一、产品介绍:
  铁道专用27.5kV油浸式单相变压器适合电气化铁道牵引变电所、开闭所、AT所、分区所,把铁道牵引变压器27.5KV电压转变成230V电压。为牵引变电所和铁路沿线提供内部照明、控制保护、风机、操作机构等电源。27.5kV油浸式单相变压器为全密封油浸式变压器,具有耐潮、***、免维护、绝缘水平高、抗短路能力强等特点。低损耗、低噪音、免维护、节能效果明显。并可配置油面温度监测与保护,压力释放保护等功能。由于电气化铁道牵引供电系统具有谐波含量高、电压波动大、使用环境恶劣等特点,27.5kV单相油浸式变压器对产品的制造要求更高。因此,在制造时,采用加强绝缘、真空干燥、真空注油等工艺手段,把变压器的内部绝缘控制在最理想的状态,从而确保了变压器的关键性能。

二、执行标准

GB 1094.1- 2013     《电力变压器》

GB/T6451 -2015      《油浸式电力变压器技术参数和要求》

GB 1094.3-2003      《电力变压器绝缘水平、绝缘试验和外绝缘间隙》

TB/T 2805-1997      《电气化铁道牵引变电所供电设备绝缘水平》

TB/T 2887-2015      《铁道专用27.5kV级油浸式电力变压器技术参数和要求》

 

三、结构特点:

   1.铁心    采用进口优质冷轧低损耗硅钢片,45°全斜接缝,拉螺杆结构,心柱无纬粘带绑扎等工艺。降低磁密,避免电压谐波过电压导致的磁饱和发生,降低变压器的空载损耗、空载电流和噪音。

    2. 线圈    高低压线圈采用多层圆筒式,高低压之间加静电屏,增加高压线圈起头部分的纵向电容,高压线圈首末端加成型角环并加强绝缘,提高变压器抗雷电冲击能力。

    3.器身     器身用电工层压木压紧,提高了变压器的抗突发短路能力。并经真空干燥和真空注油处理,增强变压器的绝缘性能。

    4.绝缘     考虑牵引变电站的使用环境,绝缘水平按35kV电压等级设计,工频耐压水平按85kV/min 考核。高压套管爬电距离户外不低于875mm(户内不低于650mm)。

四、技术规范
    
电压组合: 27.5/0.23(单相)

   分接范围:+/-5%或+/-2x2.5%(或按用户要求)
   额定容量:30~250kVA(或按用户要求)
   调压方式:无励磁调压(或按用户要求)

    阻抗电压:6.5%(或按用户要求)

     联接组别: II0(单相)

五、使用条件:

满足下列要求的使用条件为正常使用条件: 
a.海拔 
海拔不超过1000m。 
b.环境温度 
气温 +40℃ 
日平均气温 +30℃ 
年平均气温 +20℃ 
***气温 -30℃(适用于户外式变压器) 
***气温 -5℃ (适用于户内式变压器) 
c.电源电压的波形 
电源电压的波形似于正弦波。 
d.多相电源电压的对称性 
多相变压器所连接的电源电压应近似对称

六、27.5kV单相油浸式变压器订货须知:
1.产品型号
2.额定容量
3.额定电压及高压分接范围
4.相数
5.额定频率
6.连接组标号
7.冷却方式
8.保护等级
9.使用条件
10.绝缘水平
11.采用标准
12.其他特殊要求




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